话不多说,直接来到我们今天的内容:
鸿蒙原生版微信在10月12日正式开启内测。在第三届OpenHarmony技术大会上,由华为的终端BG软件部总裁龚体宣布,目前已经有超过三十家合作伙伴推出近50余款开源鸿蒙软件发行版,覆盖范围至金融、教育、交通等多个领域,400多款商用设备通过了社区的综合兼容性测评。开源鸿蒙生态发展迅速,HarmonyOS生态设备数量突破了9亿。
而开发组人员也进行了许多解答,据表述:当前版本是无法使用转账功能的,但团队会继续积极完善这个功能。升级到鸿蒙版本,原来WX聊天记录是不会丢失的,但用户要将系统版本退回到4.2版本,会有可能发生聊天记录清空的情况。
要说这升级了有什么区别?区别在于技术上,原生鸿蒙版本是一套完全新的技术框架,所有代码都需要重写,而开发组自述出:这跟当年做第一版WX的感觉十分相像。但由于版本问题,暂时只有Mate60、MateX5两个系列的设备支持。但在普通人手上,可能还没能更明显地体验到技术的进步,相信开发组的大佬也会尽快完善每一个功能,与WX现正式版本并肩,或者说有更独特的功能。我们就拭目以待吧!
特斯拉最新一轮发布会:没有方向盘、没有踏板的新车。在10月10日推出名为CyberCab的无人驾驶出租车和无人驾驶的ModelY。而CyberCab没有方向盘和踏板,这确实是有点吸睛,完全排除了人为干预,该车型预计从2026年《开始生产》,交通成本折合RMB每公里0.9元。但有一说一,国内无人出租车早就已经推出了,该载入历史的是“萝卜”而不是特斯拉。
再者,马总早前表示公司打算建立这款车型专用的出租车网络,以便自主调配运营,乘客通过APP打车。还有一个“骚操作”是特斯拉的车主居然可以把自己闲置的车辆登记为出租车赚外快,从而形成一个完整的盈利平台。但是,发布会上马总未提及到这款APP的后续。网民大声喊道:这人又画大饼了。的确哈,小编觉得这个所谓的打车平台APP有很多问题需要处理,最显而易见的问题莫过于那些旧的车型,或者说早些年出厂的车型,是不是就不能公平享受这个平台?芯片、系统等等等等都需要更新,那么更新软硬件又是要什么费用呢?还是说希望特斯拉的支持者再一次换新车?这仅是个人观点哈,这无疑有点“空头支票”的感觉。
苹果早前也发出消息指,往后年度更新可能只有iPhone。以往的传统苹果都是秋季会发行新的产品,但现在由于软硬件和系统太多了,工作量非常巨大,继续这么做已经是不切实际。现在苹果正计划着慢慢摆脱其他产品的年度发布策略,但出于营销目的,iPhone的“一年一更新”模式会继续实行。像其他Ipad、Mac、AirPods、iWatch等产品会较少更新的频繁率。
任天堂推出比Switch还火爆的体感闹钟!任天堂非常人性地突然发布了一款定制闹钟,首先引入眼帘的是它的价格,售价高达6XX。第一眼感觉,这也没什么嘛,是我太狭隘了嘛?一个闹钟将近700?还得是OL会员才有资格抢购。等等,还抢不到了?停售,还要抽签购买?
凭什么一款突然横空出世的闹钟这么火爆?名为Alarmo的这款体感闹钟能记录在床上睡觉的你的位置,根据行为作出反应,超过20分钟没起床的还有强力模式等着招呼你,直接来一段贯穿灵魂的音乐。这可是“起床困难户”的福音。
圆形的外壳加上方块的屏幕,这无疑又是节约成本了哈。他们也学坏了,现在没有充电头了。里面还配置了五个热门游戏背景音乐,每款游戏各有7款。但是有一个弊端就是它在第一阶段会判断你的动作,每次动作等于打击一次,累计一定的打击数闹钟就会停,但是如果人没从床上离开,会继续第一阶段响铃。如果是两个人睡,或者有小宠物就会影响它的判断,以致一到点,全部人都得起来了。这好像比较适合一个人睡的小伙伴用哈。
科技的创新每一天都有新事物诞生,我们的生活质量也因此提高了质量。每一款产品背后都是开发组人员掉的头发,他们的努力使我们生活更便捷。不断进步就是我们的王牌!今天到此为止,感谢观看!