羊城晚报全媒体记者严艺文、通讯员穗铁宣报道：10月30日上午，广州地铁集团对外发布官方信息，三号线东延段（番禺广场至海傍）顺利完成了项目建设与验收工作，通过初期运营前安全评估，定于11月1日首班车起开始运营。
地铁三号线东延段西起番禺广场站，沿亚运大道向东延伸至海傍站与四号线换乘，是贯穿番禺区东西向的交通骨干。线路全长9.6公里，为全地下敷设，共设傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站4座车站。线路以“流光溢彩”为设计理念，通过加入水、光、浪花等设计元素让车站呈现出波光粼粼的视觉效果。
作为4个新建车站中的主题设计站，海傍站以“逐水傍海”为整体设计主题。站台的天花采用了渐变蓝与浪花白交错的波浪造型垂片，顺着列车前进的方向延展；墙面使用的搪瓷钢板也特别增加了国风水彩波浪图案，地面则通过拼花石材营造“海傍”的氛围。
东延段开通后，将与既有三号线贯通运营，在海傍站与四号线换乘，为广州番禺中部、亚运城附近居民出行带来更多便利。在开通之前，海傍站周边居民想搭地铁到三号线番禺广场站，需要先乘四号线北上到达大学城南站，换乘七号线到汉溪长隆站，再转乘三号线到番禺广场站；开私家车或打出租车、网约车到番禺广场站坐三号线，车程至少20分钟。三号线东延段开通后，从海傍站到番禺广场预计仅需约15分钟。
广州地铁表示，东延段与三号线贯通运营后，三号线将保持现有的“Y型交路”模式，运营时间内开行机场北-海傍、天河客运站-海傍的往返列车。其中，机场北-海傍单程约87分钟，天河客运站-海傍则约57分钟。此外，在早高峰期间，为缓解客流压力，三号线将继续开行“同和-体育西路”和“天河客运站/机场北-大石”的短线车。
