秋风送爽，也迎来了收获的季节。
11月4日，云城建设“百日攻坚”暨重大项目建设推进会在杭州资本云城科创中心项目现场召开，会议全面梳理了云城百日攻坚目标完成情况。
杭州云城建设管理指挥部携手杭州交投集团开启“百日攻坚”以来，在余杭区政府、各部门大力支持下，共推进项目建设50个，土地出让7宗，环境整治项目7个，基本完成攻坚目标，为云城开发建设画上了浓墨重彩的一笔。
其中包括云门大街、聚橙路北延工程（一期）非涉铁段等8个项目新开工建设；站南四期绿地、云余东街（良睦路—高教北路）等26个项目抓紧推动技术前期工作；杭创大道（隆兴港街—东莲街）、09幼儿园等4个项目完成竣工验收；J-12地块安置房一期、二期等7个项目持续推进工程节点；高压燃气永久迁改等5个专项项目重点推进。
本次推进会还进行了云城“四隧三路一馆一中心”项目集中开工动员。杭州云城，正以融合发展的精彩开局带动大走廊长期出彩，在攻坚建设的厚积薄发中，迎来新一轮蝶变，为全市经济社会发展赋能添彩。
“四隧三路一馆一中心”集中开工动员交通路网持续织密
城市发展，交通先行。
依托杭州西站枢纽，从云城出发，可前往北京、广东、安徽、河南、湖北、江苏、江西、山东等24个省级行政区的150多个地级市。今年9月，杭温高铁正式开通，云城成为“浙江人的云城”。沪苏湖高铁也即将开通，从云城直达上海仅需1小时左右。
向外辐射的通道在拓展，向内集聚的道路也在延伸。在本次推进会上，云城“四隧三路一馆一中心”项目集中开工动员。
“四隧”建设项目包括杭州西站枢纽南综合体地下道路及接线工程、杭州西站枢纽北综合体地下道路工程、东西向快速路（瓶仓大道—02省道）“上改下”（含电力隧道）工程（北段）非涉铁段、高教路（文一西路—云余东街北）新建工程；“三路”指聚橙路北延工程（一期）非涉铁段、留祥路地面路（东西大道-聚橙路）、杭州西站枢纽振华西路一期；“一馆”是余杭区档案馆；“一中心”是杭州资本云城科创中心。
不难发现，在集中开工的项目中，与交通出行相关的有“四隧三路”7个项目。伴随着这些隧道、道路的开建，围绕着杭州西站的区域“环路”将逐步串接成环，云城核心区“四横八纵”道路基本框架将加速形成，城市次干道、支小路“血脉齐通”，助力杭州城市重要新中心建设。
在云城建设“百日攻坚”行动中，路网建设的提升与加速成为了核心任务之一，成果显著。
就在不久前，位于云城核心区域的杭创大道（隆兴港街—东莲街）道路工程顺利完成并通过验收，串联起杭州西站枢纽、梦想小镇与未来科技城核心区，成为该区域南北沟通的又一便捷通道。周边居民可通过创明路（杭创大道）向北，跨越余杭塘河，再经由云彤东街直接到达杭州西站。
杭创大道（隆兴港街—东莲街）的竣工通车，是云城加强路网布局的一个缩影。
自“百日攻坚”行动启动以来，杭州交投集团西站枢纽公司全力以赴，先后启动了多个关键道路项目的建设，包括新开工云余东街（创明路—良睦路），云门大街（东西大道—涉地铁段）一标段，杭州云门未来社区西实施单元配套等道路工程项目；良睦路的二标段和三标段在持续推进中，预计年底通车；仓兴街（龙舟路—绿汀里街）与杭韵西路（钱神大街—仓兴街）已经竣工。
此外，聚橙路北延工程（二期），杭州西站枢纽振华西路二期，杭州西站枢纽振华西路三期，杭州西站枢纽通义港路工程，双铁上盖区域北疏解通道工程一期5个道路工程项目正加快推进中，力争年底开工。
杭州资本云城科创中心启动建设平台建设持续增强
当下的云城，正展现出无限可能。
年初以来，经方案征集、筛选以及两轮严格评审，《杭州科创CBD核心区实施性城市设计》方案出炉，立足国内、面向全球，为科创高地谋划了一张可落地实施的“施工图”。
重大项目加快建设，要素资源加速集聚。求是咨询、保融科创等总部项目相继落地，浙大校企总部经济园二期即将开园，将发挥产业平台带动作用，构建起“职住平衡”的理想高地。浙大超重力实验室、浙江人才大厦、国家互联网应急中心浙江分中心等高能级平台的建设，正推动空间与产业的深度融合，激发创新活力。
近日，地处城西科创中心的云城，又迎新机遇——《杭州市国土空间总体规划（2021—2035年）》发布，城西科创中心与武林湖滨中心、钱江两岸中心并肩，规划为全球功能城市中心。
在11月4日的建设推进大会上，好消息再次传来——杭州资本云城科创中心正式开建，保融科创总部、求是咨询总部也将在年底开工，加速打造杭州科创CBD。
据介绍，杭州资本云城科创中心将聚焦“企业总部+人才科创产业园”的高端定位，以科创、创新双千亿基金为纽带，结合项目地块紧邻现代交通枢纽的地理优势，采用“基金+人才+园区”的综合运营模式，吸引央企总部入驻，把产业园区打造为企业入杭、人才服务、产业创新的“第一站”。
科创，成为云城一张瞩目的金名片，被精心呵护、用心擦亮。
攻坚期间竣工的仓兴街（龙舟路至绿汀里街）、杭韵西路（钱神大街至仓兴街）两条道路，位于浙大校友企业总部经济园二期内，是这一总部经济高能级平台的配套道路。待园区开园后，人们可以通过这两条崭新的道路快捷进出往来。
值得一提的是，为了让浙大校友企业总部经济园一期与二期更好地衔接，攻坚期间西站枢纽公司特意开展了“一园一路”项目，将两块区域的衔接地带，打造成一个临时的公园，开辟出一条漂亮的道路，拓展了园区服务功能。“无论是自己往来，还是客商来访时在附近走走，都方便舒适了很多。”浙大校友企业总部经济园相关负责人说。
此外，云城还增强服务意识，主动出击，做强招商引资。今年9月，以杭温高铁开通为契机，杭州云城建设管理指挥部联合杭州交投集团举办了“杭温新脉动云城启未来”专场推介活动，启动了“双城双引”计划，走出一条“引资”与“引智”双向深度融合的康庄大道。
