一：B-2轰炸机的研制原因
核战争中，陆基核导弹可以部署在加固抗超压发射井内，也装载于多轴起竖发射车上隐藏于在荒原林地，战略核潜艇可以在大洋里游弋，相比之下，战略轰炸机在核战争中生存力显得相形见绌了，战略轰炸机保障条件比较高，基地就那么几个，而且巨大的体积根本不适合建造加固机库，只要一枚核弹就可以消灭美国一半的战略轰炸机，但战略轰炸机的好处是当时的战略预警不太可靠，虚警多，但警报一来又不得不宁可信其有，面对一个暂时无法判断的警报时，只能等敌方核弹落地后才可以开始发射核导弹，而战略轰炸机可以飞出去，在飞向苏联的十几个小时内可以随时召回。
冷战时美国为了防备苏联发起核打击，让三分之一的轰炸机和61架加油机在空中待命，这种方式成本太高，无法长期维持，战略轰炸机只能在基地24小时待命，配属的机组每周轮换一次，为了赶在核导弹飞抵前起飞，执行战斗值班的战略轰炸机是满油满弹，所有系统处于待命状态，接到命令15分钟内便可升空，美国空军对此仍不满意，为每台发动机都安装了2分钟内启动发动机的启动器，使升空时间缩短到5分钟内，这种态势直到1991年才结束，战略轰炸机改为常规轰炸机和威慑力量使用，但这样又产生另外一个问题。
轰炸机是大飞机，飞机越大荷载受力会成几何指数增长，但受金属材料性能限制，大飞机不可能把结构件都做的像战斗机一样粗壮，否则会重得飞不起来，所以大飞机只能飞一些基本的飞行动作，采用的是中高空水平轰炸模式作战，在现代防空体系下可以说生存力极低，但轰炸机有一个优点，就是航程够远，为解决生存力低的问题，要么加装空射巡航导弹在对手防空体系边缘实施攻击，但巡航导弹的弱点是火力密度太低、成本太高，只能打击固定目标，对于机动目标无能为力，美国研制的B-2轰炸机就是为了深入苏联腹地攻击机动目标。
美军有信心摧毁苏联位置固定的导弹发射井、战略核潜艇和轰炸机，但对苏联随机机动的洲际导弹发射车没什么办法，侦察卫星很难持续跟踪这些分散的发射车，只能对估算的发射车可能活动区域进行核覆盖打击，但一枚30万吨核弹头杀伤范围不过10干米，这显然不是个好办法，B-2轰炸机就在第--轮核导弹打击之前若干小时隐秘渗入苏联领空，奔赴洲际导弹发射车活动区域开启单价1300万美元的AN/APQ-18I雷达扫描周边地形识别出导弹发射车，然后以B61核航弹进行打击，在消灭这些导弹发射车后，美军陆基和海基核导弹就开始发射。
二：B-21轰炸机的研制原因
只是B-2轰炸机在常规战争无用武之地，常规战争中一个现代化师散布达近百千米，到处是坦克、步兵战车、火炮，散兵坑，堑壕、工事，B-2轰炸机太贵，数量太少，无法同时打击几百个目标，美国海军航空兵计划发展一种重型攻击机用于替换A-6“入侵者”攻击机，要求与B-2轰炸机一样高度隐身，可以在无护航情况下执行远程任务，但比B-2轰炸机小得多，最大起飞重量仅36287千克，可携带2枚中程空空导弹，兼具自卫空战、对地打击以及防空压制能力，但研制严重超时超支，原型机还没有试飞就进了博物馆。
美国空军也采购400架A-12攻击机用于替换F-111战斗轰炸机，完美的补充B-2轰炸机的战术打击空白，A-12攻击机失败后，美国空军又计划将F-22战斗机改成FB-22轰炸机，要求尽量保持部件通用性和战斗机性能下增大航程和有效载荷，洛马公司将机身加长了3米，采用三角翼布局，取消了平尾和垂尾，进气道借鉴了F-35战斗机的设计，并采用两台F136或F135型涡扇发动机，全重从32.7吨增加到42.5吨，多载80%的燃料，航程从1448千米增加到3540千米，主武器舱长3.7米，可以装载24枚SDB小直径炸弹，攻击效能相当于两架携带908千克JDAM的B-2轰炸机。
只是在当时的美国空军武器体系中，作为攻击机和F-15E战斗轰炸机和F-35战斗攻击机职能重叠，成本上的代价也很大，作为轰炸机时又过分依赖加油机支援，纯属画蛇添足，最终FB-22轰炸机无疾而终，到了21世纪，美国空军发现面对中国的“反介入/区域拒止”能力，美国在亚太地区只有3个前沿基地，很可能都无法使用，不得不在超过1500海里的基地起飞，如果从关岛安德森空军基地出击，到福建要1650海里，到北京要2200海里，到德令哈弹道导弹发射场同样要3000海里，但F-22战斗机作战半径仅有350~500海里，F-15E战斗轰炸机的作战半径也只有600海里。
F-35A战斗机航程也不高，而且内部弹仓只挂载两枚炸弹，还无法携带巨型钻地弹，攻击能力严重不足，如果美国和中国开战，只有战略轰炸机在不空中加油下才能到达，但B-52轰炸机早在90年代初就已经被禁止进入中度威胁区域作战，B-1B轰炸机低空突防设计理念已经过时，一旦被预警机发现根本逃不掉过歼-20战斗机的追击，在高度威胁区域很难在作战中生存下来，能够执行高风险、大纵深打击任务的B-2轰炸机数量又太少，这些问题迫使美国空军决定研制新一代的B-21轰炸机，B-21轰炸机外形尺寸比B-2轰炸机缩小不少，起飞重量和载弹量都只有B-2轰炸机的一半，唯一的好处是成本低又有足够的数量。
三：中国为什么也需要B-21轰炸机
如果中国和美国开战，承担对第一岛链及西太平洋反介入作战任务的中国海空军航空兵同样面对航程问题，2000年之前，中国海空军航空兵装备的强-5攻击机是唯一的对地攻击飞机，但作战半径仅能覆盖台湾海峡以内，根本不能前出西太平洋，引进的苏-27战斗机虽然航程很远，但不具备反舰能力，当时中国空军将苏-27战斗机部署在江苏和广东的目的就是方便为轰-6轰炸机穿越第一岛链海峡护航，轰-6轰炸机虽然可以覆盖西太平洋，但是突防能力差，配备的空舰导弹射程较低，需要抵近到目标空舰导弹射程之内才能投射，战场生存率极低。
中国海空军航空兵缺乏一种作战半径能够覆盖西太平洋的高机动对海攻击飞机，90年代中后期，歼轰7型歼击轰炸机开始交付，最初空军以陆地突防为主，并不满意串列座舱布局的歼轰7型歼击轰炸机，海军则正好需要可海平面超低空突防的远程对海攻击飞机，于是欣然投资，但歼轰7型歼击轰炸机本来设计是替代强-5强击机和轰一5轻型轰炸机的前线轰炸机，机动性能并不高，空战能力也只是遭遇敌方战斗机仅能自卫，执行任务期间仍然需要战斗机护航，这时俄罗斯提供了一个中国海空军航空兵未曾接触的机型-苏-30MKK多用途战斗机。
这是苏联时期在苏-27UBK双座教练机基础上研制的双座战斗机，该机的战术价值是增加了一名机组成员后，后座武器操纵员专注于在复杂的电磁环境中捕获目标，火控系统除增大空对地处理能力外，还可以使用R-77主动雷达制导空空导弹，中国为求尽快建立对西太平洋的打击力，很快达成引进协定，首先配备给距离台湾500千米以上纵深的空18师，这个师部署在三线地区，不用承担日常巡逻任务，随时准备对第一岛链及西太平洋执行反击作战任务，苏--30MKK多用途战斗机作战半径很大，部署在纵深也足够有效覆盖西太平洋，还能有效防止美国巡航导弹飞越数个省突袭。
苏-30MKK多用途战斗机既能对空作战，又能对地对海作战，可同时承担两个方面的作战使命，在2010年，中国也在歼-11BS双座教练机基础上发展与苏30MKK地位相当的歼-16重型战斗机，两者外观上差异不大，但是航电和武器系统先进得多，歼-16重型战斗机最大载油10吨(此时只能挂载2枚1000千克级炸弹，航程3000千米，空中加油一次达5200千米，想打击第二岛链的关岛安德森空军基地需要2次空中加油，安德森空军基地跑道长3000米，要切断跑道至少需要8枚炸弹，摧毁指挥塔、空管雷达和油库还需要至少4枚，就是需要6架歼-16重型战斗机。
考虑到备份，防空压制，中国空军至少需要出动一个团，还要加上一半护航的歼-20战斗机和一半的运20空中加油机才能压制安德森空军基地，但歼-16重型战斗机是非隐身飞机，在高烈度战场环境中其突破E-3A预警机指挥下的F-22隐身战斗机的严密拦击线仍然冒很高的风险，美军在印太地区还拥有3个航母打击群、200艘军舰和潜艇、110架五代战机和400枚防空空导弹，显然歼-16重型战斗机要在西太平洋执行反击作战任务并不是最理想的选择，即使中国拥有了轰-20远程轰炸机，也因数量太少，不太可能用于战术轰炸。
四：神秘的歼轰-XX隐形战斗轰炸机
也就是说中国也需要类似B-21的隐形战斗轰炸机，2019年1月美军国防情报局中公布的《中国军力报告》指出，中国当下正在研发2款隐形轰炸机，分别为类似B-2结构的轰-20，以及一款兼具战斗机与轰炸机功能的歼轰-XX，据称它是沈阳飞机公司制造的隐形战斗轰炸机，外型像是F-117隐形攻击机与F-22隐形战斗机的混合体，双发动机，双机组人员，机身长30.5公尺，重达100吨，机腹内置10吨武器，作战半径1850至3700公里之间，在空中加油机的配合下打击能力可扩展到第2岛链、迪戈加西亚、澳大利亚一线，国防情报局估计该机2020年进行首飞，2025年定型，它将取代歼轰-7和轰-6轰炸机。
歼轰-XX的隐身能力可以轻易突破美军在第一岛链的防空体系，进入高强度对抗环境的关岛上空，只用2架就可以向安德森空军基地投放20枚1000干克级精确制导炸弹，效能大约相当于一个由16架歼-16重型战斗机、16架歼-20战斗机、4架电子干扰机、8架歼-16电子战机和7架运20加油机组成的攻击编队或20枚东风26弹道导弹，歼轰-XX可以投射GB1500千克激光制导炸弹、GB51000千克激光制导侵彻炸弹、GB2A卫星制导炸弹，也投射射程180千米的GB6型布撒器和鹰击83反舰导弹，如果挂载12枚鹰击83反舰导弹，那么一个四机编队可以发射48枚反舰导弹。
歼轰-XX由于其具有大续航力、大载弹量、强穿透力、高持久能力和强独立作战能力，还可以作为其他用途，如利用隐身性能和先进的航空电子系统执行对地观测、电子侦察、跟踪和定位航母编队，为其他攻击兵力提供目标指示，控制无人作战飞机等，由歼-20和歼轰-XX组成的隐身打击特遣队，有力提高中国空军的远程打击能力，极大增加美国空军防御规划工作的复杂性，成为未来大国高端冲突量身定制的顶梁柱。
五：结语
JH-XX隐形战斗轰炸机是否存在，应该很快就见真章，说不定即将在今年珠海航展亮相的就是它。
