据悉，济南交警近期连续接到市民“玉函路隧道早高峰拥堵严重”的问题反映，遂组织开展现场调查和大数据分析，发现此事属实，具体表现为：一是隧道单向仅两车道，且未设置应急车道，高峰拥堵期间发生突发状况，无法及时进行疏散；二是隧道南向北方向早高峰呈现常态化严重拥堵，拥堵指数为2.43，排队长度超过2公里（隧道全长2.75公里）。
为缓解玉函路隧道拥堵问题，济南交警进一步分析原因，发现隧道南向北拥堵是由于泺源大街下桥口车辆过度聚集排队所导致。济南交警尝试采取顺河高架路泺源大街下桥车辆限时禁右等措施，来缓解交通矛盾，但随着近年来机动车流量增加，这一措施已无法缓解交通矛盾。
为切实解决问题，济南交警于今年4月9日启动第一轮连续3天的顺河高架路泺源大街下桥口早高峰限时封闭测试，效果较为明显，玉函路隧道内拥堵得到显著改善，隧道内车辆运行速度由测试前的28.69km/h提升至37.98km/h，提升了32.38%，但同时也发现封闭后车辆绕行地面道路所造成的短暂拥堵问题需要解决。故而，济南交警将在第一轮测试的基础上开展第二轮连续5天限时封闭测试，同时采取以下措施，保障原有泺源大街下桥车辆的通行需求：
措施一：增设诱导标志，实现下桥车辆提前分流
1、在外围动态信息发布平台发布诱导信息，引导外围车辆通过二环东高架路、二环西高架路等快速路进行提前分流，缓解内部交通压力。
2、完善顺河高架路沿线封闭诱导标志，在英雄山立交桥、英雄山路下桥口上游、玉函路隧道入口处、泺源大街下桥口处等8处点位增设诱导标志，明确泺源大街下桥口封闭测试时间。
措施二：优化改造路口，打通地面关键瓶颈点
为解决地面关键路口拥堵问题，保障原有泺源大街下桥车辆的通行需求，调整英雄山路土屋路、玉函路马鞍山路、青年西路文化西路、明湖西路顺河西街路口交通组织通行模式，采取相应的路口优化改造措施，提高分流路口通行效率。
措施三：优化信号配时，提高分流道路通行效率
对玉函路、英雄山路、舜耕路等主要分流道路信号配时进行优化，提高道路通行效率，满足车辆绕行需求。
措施四：警力科学部署，引导市民合理出行
在英雄山路下桥口、泺源大街下桥口及地面绕行道路重要路口安排民警现场指挥疏导，及时解决突发状况，避免产生长时间拥堵。
措施五：大数据平台联动，实现最优路线引导
利用百度地图、高德地图等软件，对顺河高架路泺源大街下桥口封闭期间绕行车辆进行路线引导，避免车辆无效绕行，保障通行路线最优化。
温馨提示：
封闭测试期间，请市民朋友提前规划出行时间和路线，建议外围车辆通过二环西高架路、二环东高架路进行绕行，地面车辆通过英雄山路-纬二路-经七路、玉函路-青年西路-文化西路和舜耕路-青年东路进行绕行。
请市民朋友遵守交通规则，严禁在下桥口处长时间停靠或上下人，违者抓拍。
请市民朋友遵从现场民警指挥，有序通行。
新闻线索报料通道：应用市场下载“齐鲁壹点”APP，或搜索微信小程序“齐鲁壹点”，全省800位记者在线等你来报料！
