随着成都市地铁线路网的规划建设越来越完善，目前市区范围内绝大部分区域均完成了地铁线路的覆盖，实现了一小时到达全市任何一个地区的目标，极大的方便了各个片区居民的出行需求，增强了市民朋友们的出行体验。
但是规划再完善紧密的地铁线路网也会存在一些被遗漏或被忽略的区域，比如像成都青白江区，从成都市修建第一条地铁线路开始，到现在青白江仍然没有地铁覆盖，甚至连与成都相邻的德阳、资阳、眉山三个城市的地铁线路都已经处在建设阶段了，作为成都唯一没有通地铁的市辖区，青白江人对地铁出行的渴望非常大。
除了青白江区以外，在成都市目前已经建成投运的地铁线路中，也存在一部分地铁覆盖不了的地方，尤其那些距离地铁起始点不远的片区，当地居民已经开始不满足以前老式的出行方式了，转而对地铁等城市轨道出行的需求越来越大。因此需要在已经开通运营的地铁线路中规划建设几条地铁延伸线项目，可以更加有效的服务各大片区对地铁出行的需求，并提高整条地铁线路的运营水平和服务能力。
而根据市民朋友们的反映，当前对修建延伸线呼声最高的地铁线路分别有地铁2号线东西延线、3号线东延线、4号线东延线、8号线东延线。
下面我们统计了这几条延伸线的详细情况和项目进展，看一看以上几条延伸线近期实施的可能性大不大。
地铁2号线东延线与西延线按照规划，二号线东延线将由音乐广场站延伸至东山片区并与市域轨道13号线换乘，西延线由犀浦站延伸至红光片区，东西两条延伸线将解决两大片区内几十万人对地铁出行需求，极大的方便了人们出行方式。
但是根据官方回复的信息，目前地铁二号线东西延线正处于线网规划阶段，延伸线的站位方案尚未稳定，由此近期内建设的可能性非常小。
地铁4号线东延线根据成都轨道交通线路网规划，四号线东延线将由已开通运营的西河站，向东沿成洛大道延伸至洛带片区，届时可以满足沿线各片区市民对地铁出行的需求。
不过该延伸线与二号线延伸线一样都处于规划阶段，也不是近期建设规划项目，暂不具备开工建设条件，由此洛带片区的市民需要实现地铁出行的梦想还需要继续等待。
地铁8号线东延线按照成都市轨道交通线路网规划，地铁八号线东延线初步计划从在建的桂龙路站向东延伸至石板滩片区，可有效服务石板滩片区的出行需求。
根据官方回复的信息来看，目前八号线东延线还处于线路规划阶段，线站位方案尚未稳定，目前不具备开工建设的条件，所以石板滩片区的市民还需要继续保持对地铁出行的渴望。
地铁3号线东延线按照成都轨道交通线路网规划，三号线东延线由已开通运营的成都医学院站向东延伸至新都东站片区，远期可继续延伸至青白江区，该延伸线可极大的满足沿线片区市民对地铁出行的需求。
不过按照官方回复的信息，该延伸线目前正处于线路规划阶段，线站位方案尚未稳定，不具备开工建设的条件，近期内没有实施的可能性。
最后再说一遍说青白江吧，作为成都唯一不通地铁的市辖区，青白江对地铁出行的渴望非常大，根据成都市轨道交通线路网规划，青白江范围内规划有轨道交通S1线、S10线、S12线以及一条低运量线路L1线，当前这四条线路均处于线路规划阶段，并不具备开工建设的条件，近期内实施的可能性非常小。
而作为近期内唯一能够满足青白江市民对轨道交通出行需求的项目，宝成铁路公交化改造项目或将成为青白江地铁的平替，所以在当前地铁建设遥遥无期的情况下，青白江市民还是多期待一下宝成铁路公交化改造项目吧！（完）
