十四五铁路规划还剩最后约一年，在我国3个都市圈中，有50个拟开建的铁路项目，还有20个左右的铁路项目进展缓慢，无法正常时间开工建设。
京津冀城际铁路网没有开工建设的铁路项目，有石雄城际（起始城市为石家庄和雄安，目前施工图审核中标、环评获批）、怀兴城际二期（争取开启前期工作）、北京枢纽客运西环线（目前启动勘察设计工作）和廊涿城际等。
粤港澳大湾区城际铁路没有开工建设的铁路项目，有中南虎城际、深惠城际惠州段等，这2个高铁项目进展缓慢，短时间内难以开工；
广中珠澳高铁（途经广州-中山-珠海（澳门），全线长约140公里，建成通车后，珠三角城市可坐高铁直达澳门。目前争取鹤洲至横琴段局部先行开工，全线开工建设比较难）；
广深第二高铁（该高铁将串联宝安机场与白云机场，届时两机场只需20分钟通道，为广深与东莞直达通道，目前高铁项目处于前期规划，争取早日开工建设）等。
长三角地区轨道规划长三角地区规划的高铁项目较多，目前进展缓慢的有，杭临绩高铁（杭州至临安至绩溪的高铁，预计设计速度350km/h）和宁杭高铁二通道（南京北站至杭州西站的高铁，预计设计速度350km/h）等，其中这些高铁项目，“十四五”基本不具备开工条件；还停留在预可研阶段的有合六城际铁路（合肥-新桥国际机场-六安城际铁路）、杭丽高铁（杭州西站至丽水南站的高铁）、宁滁蚌城际铁路（南京经滁州至蚌埠铁路）等；目前进展较快的高铁项目有温州至福州高铁、盐城至宜兴高铁、沪乍杭铁路等。
