据江苏公共·新闻频道《新闻360》报道:南京城东居民盼望已久的麒麟有轨电车1号线从10月31日中午11:40开始运行。运行之初它的间隔如何?乘坐起来感觉如何?换乘又方不方便?来看记者的体验。
【公交票价换乘优惠26分钟从麒麟到马群】
麒麟有轨电车1号线是麒麟科创园区第一条轨道交通线路,穿越了江宁、栖霞两个区,往返于石杨路和马群两站之间。它全程8.95公里,一共13个车站。运营初期共有7列列车在线上运行。运营一趟下来是26分钟,平均间隔15分钟。
首班车是11:40从石杨路这个站点出发。记者踏进车厢的第一感觉是这个地板比较低,它是100%采用低地板设计,对于老人小孩等行动不便的乘客来说比较人性化。
电车行驶起来,较之公交车要平稳,一列电车5节车厢,最多可容纳300多名乘客。其票价跟公交车一样,刷卡乘坐可享受换乘优惠。麒麟有轨电车1号线的开通,填补了麒麟片区大运量公共交通工具的空白,沿线富力城、启迪方洲、中海国际社区等10多个小区居民的出行因此提速。
乘客:"以前坐公交汽车还要转车,这个车直接到马群,这个我们已经盼望好久了。“
首班车中午11:40从石杨路出发,12:06,列车准时到达底站马群,耗时26分钟。
麒麟有轨电车1号线开通之后,对于住在其沿线的居民来说,最大的方便就是乘坐它到马群这个地方换乘地铁2号线,以后这里会建成一个比较大的换乘中心,可以实现无缝换乘。
下了有轨电车后首先要出站,然后下一段台阶。记者是以正常速度步行,通过一段两百多米长的人行道之后,上台阶就进入地铁二号线马群站。测算下来,整个换乘过程接近5分钟。如果是早晚高峰换乘,建议预留至少10分钟。运行初期,麒麟有轨电车1号线石杨路站的发车时间是早6:30到晚9:00,马群站的发车时间是早7:00到晚9:30。